——陈志雄总工程师赴德参加“关节轴承 额定动、静载荷”国际标准制定第一次工作组会议
2014年9月24日，由我司和洛阳轴承研究所有限公司率先提出的关节轴承国际标准提案“关节轴承 额定动、静载荷”经ISO/TC4委员会内部（CIB)投票成功立项（ ISO/TC4/SC8 N425号文件），项目编号为ISO/NP 20015，正式进入ISO国际标准制定程序，六个P成员国（中、德、日、俄、美、瑞典）表示积极参与该项目工作并指定了专家。
根据ISO中央秘书处要求和ISO/IEC导则规定，SC8根据各个成员国推荐的专家组成工作组SC8/WG8“关节轴承 额定动、静载荷”，计划用3年左右的时间完成该标准制定工作。2014年11月26日，陈志雄总工程师做为我国选派的二位专家之一，参加了在德国柏林国家标准委员会总部大楼召开的第一次工作组会议，出席会议的还有我国的另一位专家杨咸启（黄山学院教授）及德、日、俄、美、瑞典的十一个专家, 来自SKF的Alfed Weidinger被任命为工作组组长并主持会议。
会议听取了德国专家所作的“中德ISO标准提案的对比报告”和中国专家所作“中国关节轴承标准工作过程报告”，对标准内容进行讨论并达成共识。即：
1、向心关节轴承静、动载荷计算公式以中德两国标准提案为蓝本进行对比，最终采用中国专家提出的以以结构主参数为依据的单系数的计算方法。
2、角接触关节轴承与推力关节轴承静、动载荷计算公式以中国提出的以轴承结构主参数为依据的单参数计算方法和德国提出以轴承接触投影面积为基础的多参数计算方法为蓝本，最终采用等效接触面积为基础的单系数的计算方法。
3、关节轴承静、动载荷计算公式系数的取值，需进一步开展工作，再行提出ISO的系数计算方法。
4、杆端关节轴承因承载能力取决于杆端体材料、热处理、结构等复杂因素，本标准的静、动载荷计算应不包括杆端关节轴承。
这次会议，实现了我国在滚动轴承国际标准制定中“零”的突破，增强了我国在关节轴承国际标准制定中的话语权和影响力，也有效提升了“LS”品牌的国际影响力。
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